В противоположност на непрекъснато разширяващите се капацитетни възможности на кооперираните транспортни предприятия по това време съществуваха съвсем малко реални комплeксни програми на индустриалните предприятия за внедряване на контейнерния транспорт. Транспортните мощности се увеличаваха непрекъснато, те бяха обаче резултат на интензивния стокооборот, а не на предложения за изпълнение на големи програми на индустриалните предприятия. (more…)
С откриването на новите контейнерообработващи площадки в Хале, Лайпциг и Карлмарксщадт започна развитието на система та от контейнерни влакове. В зимното разписание за 1968/69 год. залегна поемането на морската контейнерна служба от Рощокското морско пристанище до Лондон — Тилбъри с моторния кораб «Фалке» международен транспорт. Морският кораб «Фалке» (more…)
Нови пътища бяха набелязани и в областта на информационната работа. В съвместна работа с централните и местни органи на държавната власт беше определена чрез пресмятане на подходящите за превоз с контейнери товари и анкетиране с транспортните клиенти действителната нужда от превоз на товари. (more…)